余承东亲自交付，尊界汽车挥手关门功能又失灵了 挑战笑不活 余承东亲自站台的华为鸿蒙智行百万级豪车，明星车主袁弘现场演示挥手关门功能，连挥三四次手，车门愣是纹丝不动，全场嘉宾都看懵了。 最近鸿蒙智行旗下的超豪华品牌尊界，在上海办了场排面拉满的双旗舰交付仪式。 华为常务董事余承东、江汽集团董事长项兴初两位行业大佬亲自下场给首批车主交车，明眼人都能看出来，这品牌就是奔着顶级豪华的定位去的。 到场的首批车主也个个分量十足：影后刘嘉玲、周大生珠宝董事长周宗文提走了尊界S800，陈赫、贾乃亮、袁弘与张歆艺夫妇等公众人物，全都成了尊界V800的首批车主。 结果就在现场的智能功能体验环节，出了个谁都没料到的小插曲。 袁弘坐在尊界V800的二排座椅上，对着车门做标准的关门手势，连挥了好几次，车门半点儿反应都没有，周围围观的嘉宾全看愣了。 工作人员赶紧跑过来排查，最后才搞明白，当时驾驶员踩着刹车，车挂在D挡上，根本不满足功能触发的条件。 官方事后也解释了，这个挥手关门功能要求特别多：车必须挂P挡驻车、手势得完整出现在车载摄像头的识别范围内，好几个条件全满足才能用。 要是车在D挡待行或者行驶状态，出于安全考虑，系统直接就把这个功能锁死了，根本不让触发。 其实这已经不是这个功能第一次在公开场合引发争议了，之前就有尊界S800同款功能失灵的视频在社交平台热传，不少网友调侃，百万豪车的智能识别，还不如伸手拉一下门靠谱。 更让人意外的是，这款车的销量走势也出现了明显波动。 之前尊界S800月销最高的时候能卖4000多台，结果今年6月直接掉到593台，7月更是只剩367台，销量直接膝盖斩。 刚发布的江淮汽车半年报数据更扎心：上半年归母净利润直接亏了7.49亿元，而尊界S800到报告期末累计交付才刚超过1.9万辆。 砸了这么多资源冲高端，又是明星站台又是大佬亲自交车，结果销量和用户体验都没跟上，你觉得这问题到底出在哪？ 特别
